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设计方法1

设计方法1

设计方法1采用两套分项系数分别对结构安全性进行验算(荷载组合1荷载组合2)。对于荷载组合1,只设置作用的分项系数,其他分项系数均默认为1.0。对于荷载组合2,只设置材料性能(岩土体参数)的分项系数和可变作用的分项系数,其他分项系数均默认为1.0

当进行挡墙分析稳定性分析时,软件将自动对两种不同的荷载组合进行验算,并给出其中最危险的荷载组合计算得到的结果。两种荷载组合计算得到的详细结果可以点击“详细结果”按钮查看,或者在计算书中查看。

在“深基坑支护结构分析”软件中,不能同时验算两种荷载组合,用户需要在“分析设置”界面的“开挖分析”选项卡中选择需要验算的荷载组合。

在“扩展基础设计”和“单桩设计”软件中,即使对于承载力验算也将考虑标准值荷载。这时,荷载组合1采用设计值荷载验算,荷载组合2采用标准值荷载验算。

采用设计方法1时需要输入的分项系数

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