路堑挡墙计算

关于路堑挡墙计算,边坡规范要求用土压力方法和下滑力方法分别设计。但是对于高边坡挡墙,由于墙背地面线往往即高又陡,算出来的土压力(参数选用地勘提供的参数)非常大,倒是用最大剩余下滑力设计挡墙倒是比较合理。

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还有就是土体的参数怎么选,直接选用天然土的参数吗,还是回填土的参数?我看挡墙图集选的是墙背回填土的参数而非天然原状土的参数!据我所知路堑挡墙施工是直接按墙背坡率开挖然后将挡墙贴上去,回填土几乎就一点点。希望能库伦公司能帮我解决这个疑问“高边坡路堑挡墙设计这块怎么来考虑?“”

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库仑吴汶垣 - 库仑工程师

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下面给出一些我的想法和建议:

1. 墙后很陡的时候计算出来的土压力确实会非常大,因为此时土压力的计算方法本身就有一定问题。库仑土压力(朗肯土压力只能考虑地表水平)要求墙厚坡面的倾角必须小于墙厚填土的内摩擦角,所以当青后剖面倾角过大时,需要进行一些简化处理,否则无法计算土压力。关于这个提的讨论请参考:关于墙后地表倾斜情况下的主动土压力计算说明

2. 理论行讲如果土压力是最大的,说明最大的剩余下滑力应该就是主动土压力的破坏面,之所以剩余下滑力小很多,可能是因为剩余下滑力的滑面没有取对。另外主动土压力本身就是一个便保守的结果,因为主动土压力破坏面是和桩底连同的,而我们采用的滑面不一定在桩底。关于这个问题的详细讨论,请参考:搜索最大剩余下滑力和无软弱滑面抗滑桩设计

3. GEO5将在2019年的春季更新(5月)中增加一个功能允许用户选择剩余下滑力、土压力或者自动选择二者中的最大值进行计算。

4. 至于选择土压力还是剩余下滑力,重点在于破坏模式的判断,因此,不同的地层情况,坡型情况可能是不一样的,没有准确答案。但是第1点和第2点的分析应该能给您提供一些思路,如何去考虑这个问题。

5. 如果回填只有一点点,那么选择原状土参数。同样的,判断方法依然是我们的破坏面位置,如下图,回填土位于主动土压力破坏面以内,回填土起作用的是重度,抗剪强度的作用可以忽略不计。

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ES - 路桥

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针对第一点,“库仑土压力(朗肯土压力只能考虑地表水平)要求墙厚坡面的倾角必须小于墙厚填土的内摩擦角”好像不对吧?无限斜坡朗肯的土压力理论,才要求墙背斜坡倾角小于填土内摩擦角。而库伦 土压力适用于墙后填土任意形状。参见李广信,关于《建筑边坡工程技术规范 GB 50330-2013》的讨论https://wenku.baidu.com/view/6a204456571252d380eb6294dd88d0d232d43c57.html

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