土坡分析时加入抗滑桩桩身未穿过滑面

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锚杆抗拔力和轴向受拉承载力的区别?

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OptumG2的极限分析和弹塑性分析以及强度折减分析的具体含义

岩土工程南京库仑张工 回答了问题 • 2 人关注 • 1 个回答 • 2127 次浏览 • 2021-09-01 10:20 • 来自相关话题

GEO5边坡模块具有反算抗剪强度的功能吗

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怎么利用OptumG2进行隧道开挖的建模,需要考虑什么本构模型以及哪些参数呢?

岩土工程南京库仑张工 回答了问题 • 2 人关注 • 1 个回答 • 1130 次浏览 • 2021-09-01 09:59 • 来自相关话题

Optum G2 铁路路基固结沉降分析

库仑产品库仑刘工 发表了文章 • 0 个评论 • 1981 次浏览 • 2021-08-30 11:17 • 来自相关话题

1.1有限元网格划分图1-1 预压堆载图图1-2 有限元网格划分 岩土材料分析采用摩尔库伦本构模型,塑料排水板间距1m,排水板竖向经过粉质粘土、淤泥加粉砂、砂质粘性土。有限元网格数量为2000,由软件自动划分。1.2施工工况模拟本次分析采用了如下模拟工况:表1  数值计算模拟工况表1.3计算说明计算模型左右宽度为40m,土体弹性模量、泊松比、渗透系数采用工程类比法,选择经验值输入。预压堆载采用高2.7m,宽3.5m的等效刚性体进行模拟,后面的铁路路堆载,取轨道荷载p2与列车荷载p3的合力,为68.03kPa。1)固结沉降计算(塑料排水板+预压法处理地基沉降)图1-3 填筑完成之后竖向位移云图(-20.47cm)图1-4 预压完成之后竖向位移云图(-40.22cm)图1-5 运营(10年)竖向位移云图(-45.45cm)图1-6 固结度100%时竖向位移云图(-45.8cm)堆载完成之后(堆载时间为4个月),最大沉降为20.47cm;预压完成之后(预压时间为12个月),最大沉降为40.22cm;预压完成之后,用车辆荷载代替预压堆载,运营10年之后,最大沉降为45.45cm;当地基土的固结度达到100%时,其总沉降为45.80cm。由数值分析结果可知,施工期沉降为40.22cm,工后总沉降为5.58cm。2)地基承载力计算 图1-7 初期地基承载力(72.24kPa)——孔压未消散 图1-8 初期地基承载力网格 图1-9 孔压消散后地基承载力(120.4kPa)图1-10 孔压消散后地基承载力计算网格地基承载力计算可以分为两种情况,第一种就是短期承载力,第二种是长期承载力。短期承载力,就是在地基上加荷载之后,会产生超静孔压,而粘性土等无法及时排水,孔压消散较慢。由于超静孔压的存在,使得地基承载力强度会比手算的承载力低很多。图1-7是孔压未消散的情况,图1-8是自动划分的网格,可以根据计算结果,多次自动迭代调整网格。图1-9是极限分析的剪切耗散图,图中高亮区域就是地基破坏区域。可以看出,破坏面在淤泥加粉砂层。有限元计算的孔压消散之后的地基承载力为120.4kPa。 查看全部
1.1有限元网格划分图1-1 预压堆载图图1-2 有限元网格划分 岩土材料分析采用摩尔库伦本构模型,塑料排水板间距1m,排水板竖向经过粉质粘土、淤泥加粉砂、砂质粘性土。有限元网格数量为2000,由软件自动划分。1.2施工工况模拟本次分析采用了如下模拟工况:表1  数值计算模拟工况表1.3计算说明计算模型左右宽度为40m,土体弹性模量、泊松比、渗透系数采用工程类比法,选择经验值输入。预压堆载采用高2.7m,宽3.5m的等效刚性体进行模拟,后面的铁路路堆载,取轨道荷载p2与列车荷载p3的合力,为68.03kPa。1)固结沉降计算(塑料排水板+预压法处理地基沉降)图1-3 填筑完成之后竖向位移云图(-20.47cm)图1-4 预压完成之后竖向位移云图(-40.22cm)图1-5 运营(10年)竖向位移云图(-45.45cm)图1-6 固结度100%时竖向位移云图(-45.8cm)堆载完成之后(堆载时间为4个月),最大沉降为20.47cm;预压完成之后(预压时间为12个月),最大沉降为40.22cm;预压完成之后,用车辆荷载代替预压堆载,运营10年之后,最大沉降为45.45cm;当地基土的固结度达到100%时,其总沉降为45.80cm。由数值分析结果可知,施工期沉降为40.22cm,工后总沉降为5.58cm。2)地基承载力计算 图1-7 初期地基承载力(72.24kPa)——孔压未消散 图1-8 初期地基承载力网格 图1-9 孔压消散后地基承载力(120.4kPa)图1-10 孔压消散后地基承载力计算网格地基承载力计算可以分为两种情况,第一种就是短期承载力,第二种是长期承载力。短期承载力,就是在地基上加荷载之后,会产生超静孔压,而粘性土等无法及时排水,孔压消散较慢。由于超静孔压的存在,使得地基承载力强度会比手算的承载力低很多。图1-7是孔压未消散的情况,图1-8是自动划分的网格,可以根据计算结果,多次自动迭代调整网格。图1-9是极限分析的剪切耗散图,图中高亮区域就是地基破坏区域。可以看出,破坏面在淤泥加粉砂层。有限元计算的孔压消散之后的地基承载力为120.4kPa。

边坡安全系数不满足要求情况下,在抗滑桩模块中得出桩的计算结果是否是实际、正确的?

库仑产品库仑刘工 回答了问题 • 2 人关注 • 1 个回答 • 1442 次浏览 • 2021-08-30 10:04 • 来自相关话题

如何用G2模拟桩顶发生位移需要多少力?

库仑产品库仑刘工 回答了问题 • 2 人关注 • 1 个回答 • 1692 次浏览 • 2021-08-30 09:58 • 来自相关话题

在抗滑桩设计中是否可以将不同桩分析得出的内力、位移等曲线绘制在同一幅图中呢?

库仑产品库仑刘工 回答了问题 • 2 人关注 • 1 个回答 • 1596 次浏览 • 2021-08-25 17:38 • 来自相关话题

加筋土路堤沉降

库仑产品库仑赵 回答了问题 • 2 人关注 • 1 个回答 • 1359 次浏览 • 2021-08-25 09:16 • 来自相关话题

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库仑产品南京库仑张工 回答了问题 • 2 人关注 • 1 个回答 • 1126 次浏览 • 2021-08-23 17:35 • 来自相关话题

optumG2在土体破裂面实验中的运用

岩土工程南京库仑张工 回答了问题 • 2 人关注 • 1 个回答 • 1498 次浏览 • 2021-08-20 16:52 • 来自相关话题

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如何在G2中模拟已经有些开裂的浆砌石挡墙

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