边坡稳定性分析时如何考虑具体的工程条件？
工程1：暴雨过后，造成大量公路及建筑边坡滑塌，我们接了几项边坡勘察任务，但在勘察中钻探工作取芯异常困难（滑动造成土层扰动，并夹有大量的碎石），难以从取上的土芯中判定主滑动面，这该如何是好（特别是回转钻进时，锺击下不去）。
关于取土样问题：现场原状样极难取得，多有扰动，边坡规范要求做三轴？一种说法是做重塑土的，但含水量如何确定？还有一种说法是要做饱和剪，但现场地取的土样在勘察时可能已不是饱和状态了，如何恢复？是否可人为加水至饱和？
关于抗剪指标的提出：如何合理、准确的提供滑面（用重塑土或饱和剪指标）？还是用土样试验指标进行折减？
边坡的稳定性计算时是否考虑地表水沿主滑面下渗的润滑作用或其他方面的影响？
工程2： 已经开始蠕动的滑坡，经勘察坡体内存在地下水（潜水），在计算滑坡推力时如何考虑浮托力和动水压力。
产生大面积滑坡是因施工单位在山坡脚切方引起，若按安全系数0. 95 -0. 9,给定ψ 值，反求c 值；或给定c 值，反求φ值。请求计算公式。
在滑坡分析中，经常听到一种反演分析法。请问抗剪强度参数（粘聚力、内摩擦角）进行的反分析法究竟是一种什么方法？反分析究竟是如何分析的？另外，如果选取试验的抗剪参数进行滑坡分析，应当选取什么试验的结果？
没有找到相关结果
已邀请:
1 个回答
Geoman
赞同来自:
反分析的方法是一种获取指标的方法，是从实测的结果反求参数，以观测到的数据作为系统的输入，输出的结果是计算参数，是一种逆向的思维，与一般的计算概念是反过来的。
采用反分析方法是没有办法的办法，但不是什么地方都可以用的办法，首先要有非常可靠的观测数据，如果数据有水分，那么一切都是假的。反分析方法还是要有正确的计算模型的，计算模型出了毛病，反分析的结果也是不可靠的。
采用反分析方法要遵循严格的数据分析的规则，包括数据的数量和来源的要求。如果你要反求c,φ 两个参数，那你必须要有来自同一个研究对象的两套独立的数据，如果只有一套，那就不可能求出两个参数来，这时反分析方法的前提是不成立的。
如果要用反分析求抗剪强度指标，首先，验算滑坡必须是已经产生了滑动的土坡，而且是处于极限状态的。同时具有可以测定的滑坡体的几何参数，找到滑动面，才能计算。用载荷试验结果来反分析，不是不可以，但必须做到极限状态，压板已将产生滑动，而且必须有两台试验都得到极限承载力。
对于分析已经发生了滑动的边坡，如何判定滑动面的位置是非常重要的一步。一是在野外工作中找滑动面的上、下两个出口的位置；二是用静力触探P-s 的曲线进行比较，比较滑动区内外的P-s 的曲线，找出贯人阻力变小的标高。一般说，即是该孔位下滑动面的标高。
如果土层中说有碎石，可能在贯入时发生困难，只能改变孔位以求得贯入到滑动面以下，取得比较完整的贯人曲线。找出滑动面后，可以用反分析的方法求滑动面上处于极限状态时的总强度值。如果希望取得内摩擦角和教聚力两个抗剪强度指标，则应验算两个滑动断面，建立两个联立方程，才能求得两个待定参数。如果只有一个断面，就不可能求解两个未知的参数。
取土试验时，如做三轴试验，将试样装入乳胶膜以后，通过管路抽气饱和，能达到比较高的饱和度。如果是直接剪切试验，做饱和后的重复剪求残余强度指标。取这几个指标中的最小值进行计算。
润滑作用在计算时是无法定量考虑的，能考虑最不利的情况是：滑动土体用饱和重度计算下滑力，士层指标用饱和、重复剪的指标计算抗滑阻力，以期模拟最大的作用荷载和最小的抗力。如果有条件分析渗流作用，再将作用于滑动士体重心处的渗透力加上去。