用边坡开挖状态的最大剩余下滑力对应的滑面做锚索支护设计可以吗？
问题：
用边坡开挖状态的最大剩余下滑力对应的滑面做锚索支护设计可以吗？ 
、
第一个截图是开挖状态（不做支护）求出最大剩余下滑力对应的下滑画面；
第二个截图是用图一对应的滑面（固定滑面位置）做的锚索支护设计，满足该滑面下的稳定性；
第三个截图是按图二支护后进行稳定性滑面自动搜索，发现稳定性又不够了。
是否需要再次加长锚索，直到自动搜索所有面都满足安全系数呢？还是说到第二步就可以了，不用再去自动搜索滑面？
没有找到相关结果
已邀请:
3 个回答
库仑孔工 - 勘察设计
赞同来自: abc18811321129
根据图二进行设计即可，使用固定滑面（图一得到的滑面）。
图三中稳定性不够是因为部分滑面没有穿过锚索，锚索没有发挥作用。
杨林 - 结构与岩土
赞同来自:
用剩余下滑力最大的滑面设计抗滑桩是没问题，但是感觉用锚索支护有问题。因为剩余下滑力最大的滑面后面也有安全系数不满足要求的滑面，虽然这些滑面上剩余下滑力小了，但是因为锚索提供的锚固力也减小了，就会造成第三个图的情况。我是这么理解的，求解答。
tangyuxi
赞同来自:
楼主问的是：还是说到第二步就可以了，要不要再继续去自动搜索滑面，直到自动搜索所有面都满足？不是问图三不满足的原因。请教群主继续 解答