G351国道某处滑坡分析及支护设计案例
项目名称：G351国道某处滑坡分析及支护设计案例
使用软件：GEO5土质边坡稳定性分析、GEO5抗滑桩设计
项目背景：该滑坡位于G351国道一侧，滑坡长约100m，高约30m，主要地层为上部碎石土，下部中风化泥岩，另外该区域发育一处断层破碎带，破碎带宽约5m，但破碎带为陡倾角，不直接构成滑动面。通过勘查确定了该滑坡滑动带的范围，利用GEO5土坡模块建模并分析原始边坡的稳定性，原始边坡不满足设计安全系数要求，因此给出了两种支护措施，一种是抗滑桩，一种是开挖放坡+锚索（锚杆）支护，两种支护方案都可以在软件中进行分析。
软件优势：GEO5土坡模块，只需要建立一个文件，通过不同的工况设置，可以分析原始边坡稳定性，以及不同支护方案下的边坡稳定性，同时边坡模块还支持组合结构支护措施。
图1：边坡模型
图2：原始边坡稳定性分析
图3：方案1——前缘放坡开挖+抗滑桩支护后边坡稳定性
图4：方案1——抗滑桩验算结果
图5：方案2——坡体前缘放坡开挖后稳定性分析
图6：方案2——坡体前缘放坡开挖+锚杆（锚索）支护后稳定性分析
